1980 kann der Verein durch einen Geländetausch mit schutzendorfer Landwirten die Bahn begradigen und somit den Flugbetrieb noch sicherer machen. Im selben Sommer erhält der Flugplatz Schutzendorf die F-Schleppgenehmigung, sowie die dauerhafte Außenlandegenehmigung für Motorsegler. Josef Schneider erwirbt eine Robin DR400 Jodel, mit welcher er den Verein seitdem durch F-Schlepps unterstützt.